2019年10月15日，广西道路运输协会城市公共交通分会2019年工作会暨城乡交通运输一体化发展经验交流会在东兴召开，全区各市、县城市公共交通企业的代表共约120人参会，防城港市道路运输管理处主任黄耿，东兴市政协副主席候东升等领导出席。自治区道路运输管理局张小健局长到会指导并讲话。

张小健指出，新中国成立70年来，尤其改革开放40多年来，广西深入实施公交优先发展战略，公共交通事业跨越发展，在引领和优化城市空间布局、改善城市居民生活品质、缓解城市交通拥堵、提升人民群众幸福感获得感、实现城市可持续发展等方面发挥了越来越重要的作用。2018年，广西14个地级市和66个县（市）开通了公交线路服务，公交企业155户、公交线路1570条、线路长度约3万公里、公交车辆1.5万辆折合1.63万标台、公交年客运量11.8亿人次。继2016年、2017年南宁轨道交通1号、2号线通车后，2019年6月6日，南宁轨道交通3号线开通试运营，南宁轨道交通形成三线网络运营框架，地铁运行总里程达81.2公里，运营车站达66座。柳州、南宁、桂林、贵港等城市创建国家“公交都市”，东兴市和荔浦市创建全国“城乡交通运输一体化”示范县（市）。我区首部公共交通管理地方法规《防城港市公共汽车客运管理条例》颁布施行。推进“交通一卡通”互联互通，广西14个地市实现了与全国372个城市的交通“一卡通”互联互通，共有935条公交线路、10058辆城市公共汽车，以及3条地铁线路实现互联互通，发行实体卡58万张和虚拟卡近10万张，真正实现了“一卡在手，通行九州”。

张小健强调，今年，部分媒体报道我区北海市城市公交服务质量问题，在行业和社会上造成了负面影响，交通运输部和自治区主要领导分别作出重要批示，自治区交通运输厅专门印发通知，部署开展行业服务质量专项整治行动，各城市公交企业要积极参加“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，按照“守初心、担使命、找差距、抓落实”的总要求，举一反三，对标城市公交服务优秀单位的做法和经验，梳理本地城市公交服务的短板和瓶颈，认真落实企业主体责任，着重加强对城市公交司乘人员法律法规、岗位职责、操作规程、服务规范等知识和技能的培训考核，强化公交行业运营服务规范化建设。

同时，张小健要求广西道路运输协会城市公共交通分会发挥行业协会作用，坚守安全底线，书写“交通强国”广西公交篇章。

一是广西道路运输协会城市公共交通分会要坚持“提供服务、反映诉求、规范行为”的工作定位，更好地发挥自身作用，保障城市公共交通安全运行、促进绿色出行。

二是要夯实安全生产管理基础，坚守城市公交安全稳定底线。严格落实安全生产责任制，完善安全责任体系，强化监管责任落实，建立健全覆盖生产经营各环节、责任明晰的安全生产制度，要压紧压实城市公交企业安全生产主体责任。开展城市公交车“3+N”安全防护专项行动，加快安装城市公共汽电车驾驶区域安全防护隔离设施，有效避免乘客侵扰攻击驾驶员安全驾驶等行为；持续深入宣传文明交通文明出行理念，宣传普及交通安全法律法规，强化社会公众对交通安全法律责任的认识。加强隐患治理和违法行为查处，与公安交警部门及公交企业建立联动机制，加强日常监管，公交企业及时向公安交警部门报备全部聘用驾驶员信息并定期更新，督促驾驶员及时处理道路交通安全违法行为，参加机动车驾驶证审验。强化运输安保和应急处置能力，做好各类节假日和重大活动期间城市公交安全保障，努力防范化解安全稳定风险，完善应急管理机制，开展应急演练活动，做好极端天气预警防范工作，提升防灾减灾救灾能力，坚决遏制重大事故发生。

三是要凝聚共识，书写“交通强国”广西公交篇章。要认真学习领会宣传贯彻中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》，广西作为首批交通强国建设试点，将科学制订和完善试点实施方案，而作为交通强国的重要组成部分的城市公共交通，更要认真书写“交通强国”广西公交篇章，为服务决胜全面建成小康社会，建设壮美广西、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。