敢于担当，“疫”不容辞投身疫情防控一线长达 100余 天，为打赢疫情防控阻击战贡献道路运输力量；善于创新，在区内首创组建农民运输专业合作社，实现从恶性竞争到抱团取暖；积极作为，推动广西“跨省通办”高频事项办理成功率连续两年保持全国第一……他们是行业的榜样模范，也是交通强区建设的精兵强将。今天，我们走近全区“最美道路运输人”，用文字感受先锋力量。
坚守一线 防疫情
2022年2月4日，大年初四，百色市德保县突发疫情并迅速蔓延。当大家还沉浸在春节的祥和喜乐时，时任百色市道路运输发展中心的梁庆华主任，连续十多日奋战坚守在防控一线。为做好交通运输配送和重点人员转运，梁庆华迅速组织需求测算分析、运能运力调度分配，科学合理制定配送转运工作方案。此轮疫情共“点对点”转运重点人员10531车次159375人次，实现精密智控、精准防控、闭环管控的预期目标。
边境城市的疫情防控是重点也是难点。友谊关口岸在疫情以来一直保持着正常的通关状态，这对进口冷链食品预防性消杀工作提出更高的要求。牵头制定市级消杀工作方案，每日深入口岸货场督促指导进口冷链食品承运单位做好消杀工作，建立严格的冷链货车闭环监管模式……凭祥市道路运输发展中心副主任麻云杰亲力亲为地做好消杀工作的每一个环节。在麻云杰和同事的共同努力下，2020年12月20日以来，凭祥市未曾发生一起因进口冷链食品未经消杀而进入国内二级市场流通后物传人的事件，有力推动口岸外贸的平稳发展。
朱华忠（右五）在东兴市参与疫情处置工作 陆海漫 摄
从2021年12月初赶赴宁明县参加自治区疫情防控指挥部派驻宁明县工作组，到2022年12月参与自治区桂林市疫情处置联合指挥部疫情处置工作。短短一年的时间里，自治区道路运输发展中心朱华忠副主任先后到现场参与了宁明县、百色市、钦州市、东兴市、北海市、桂林市等疫区的疫情处置工作，累计时长超过100天。在这100多个日日夜夜，朱华忠始终奋战保运输畅通一线，确保抗疫物资和人员“进得来、接得住、转得畅”，为夺取疫情防控胜利贡献了力量。
凌晨仍在联系处理物流保通保畅工单，这是12328交通运输服务监督南宁中心危彦霖众多夜晚中的一个缩影。疫情期间，保障物流畅通促进产业链供应链稳定这项工作尤为重要。危彦霖通过落实业务工单专人负责制、执行7×24小时电话值班值守、加强与12345热线工作联动等一系列有针对性的措施，不断优化工作流程，将“物流双保”工单的平均办结时长由原来的一个自然日压缩为6.41个小时，工单办结时限缩短了73.30%，工单处理满意率达100%，为物流保通保畅工作打下坚实基础。
运输提质 为民生
为城乡群众解决出行难的问题，是贵港市交通运输局副局长骆泽昌实践的方向。骆泽昌从服务人民群众安全便捷出行出发，常常深入一线调研农村客运发展状况，合理规划城乡公交发展线路网，制定相应的运营方案，并积极组织协调公共交通基础设施建设工作。在骆泽昌的推动下，贵港市三区已开通了 13 条从城市公交延伸到乡镇、农村的公交线路，三区通城乡公交线路的乡镇(含街道办）已达 21 个，占三区27个乡镇的 77.8%。
三江侗族自治县长期以来仅有一家出租车企业运营，由于缺乏对比竞争，在经营过程中一直存在诸多问题。为此，三江侗族自治县交通运输局道路运输发展中心主任荣永清推动引进新一家出租车公司到三江运营，通过适当的良性竞争加以规范化的管理，提升服务能力。同时，加强行业部门对运营企业的监管服务，带领同事开展出租车驾驶员注册登记工作，要求出租车司机先注册再上岗，进一步审核出租车司机从业资质，并对企业、司机的服务质量进行信誉考核工作，持续规范引导三江县出租车行业提升管理服务水平。
工作中的容俊 贺州交通运输局 供图
富川瑶族自治县成功创建2021年度广西农村客货邮融合发展样板县离不开贺州市综合运输发展中心客运科副科长容俊的付出。申报创建期间，容俊多次到富川县现场驻点，积极指导富川县通过围绕打通农村客运、乡村物流和邮政快递“最后一公里”三大目标，推进“政策体制、基础设施、运力资源、运输信息”四个融合，总结提炼出“领导重视+行业指导+部门联动+企业转型+群众参与”五点经验，形成“村村通新能源公交，客货邮绿色融合”的富川模式，为成功创建立下汗马功劳。
直面挑战 展作为
“梧州东出口返乡摩托大军志愿服务活动准备得怎么样？”“易堵路段分流预案有没有落实好？”梧州市交通运输局运输管理科的邵浩清总喜欢以问题为导向，推动工作开展。走访调研中，企业反映动态监控流量费高，他就迅速带队到电信部门协调，推动电信部门为道路运输企业量身定做动态监控流量套餐，降低企业经营成本；企业反映融资难，他就带队对接金融、银行等部门，组织政金银企对接会，推动金融、银行等机构与道路运输企业深入对接，解决道路运输企业融资难问题。问题和挑战面前，邵浩清不惧怕、敢面对、善解决。
通关时间延长、通关效率降低、物流成本增加，疫情背景下的国际道路运输问题引发自治区道路运输发展中心国际道路运输管理科副科长王妍的思考。为解决上述问题，王妍深入基层了解实际情况，决定在提升国际道路运输信息化管理水平上狠下功夫。她组织开展了广西国际道路运输服务信息系统升级改造， 实现《国际汽车运输行车许可证》电子化、全流程线上办理，支持电子证照查验功能，缩短口岸现场核验纸质证件材料时间，支持手机APP申办和查验功能，进一步提高行车许可证办理及查验效率，优化口岸通关环境，为出入境运输车辆快速通关提供更加有力的国际道路运输服务保障。
陆海漫正在指导办理“跨省通办”业务 蔡满园 摄
2021年广西“跨省通办”从业资格证办理成功率位列全国首位。打江山难，守江山更难。自治区道路运输发展中心科技信息管理科副科长陆海漫作为组织实施道路运输从业资格高频服务事项“跨省通办”业务的关键人物，聚焦群众办件的堵点难点问题，创新工作举措，升级办理系统，畅通办理渠道，加大宣传推广，努力为广大车主提供“一站式”网上办事服务，提升我区道路运输政务服务水平。在办理业务量大增的情况下，我区2022年“跨省通办”从业资格证办理成功率达到99.47%，连续两年全国排名第一。
（文/白金发）