中国南宁—越南河内国际直达定期客运线路从2012年8月22日开通以来，一直是中越两国经济、文化交流的重要纽带。 （广西运德集团供图）

8月27日8时30分，河南青年焦天才在南宁埌东汽车站坐上运德公司的跨境班车前往越南河内。

车出友谊关，焦天才一路好奇，眼睛不够用。“坐在车上就仿佛开启了旅程，看到了和中国北方不同的风景，感觉非常好。”焦天才从网上了解到，从南宁到河内有国际直达客运线路，决定来一场“说走就走的旅行”。“出境手续简单，通过网络签证，出境时验证即可。票价不高，200元左右，比乘飞机2000元左右划算太多。”焦天才坦言，车开得很快，早上还在南宁，下午就到越南河内了。

2012年8月22日，南宁至河内直达客运线路开通。“这是中越国际道路运输具有里程碑意义的一天。”自治区道路运输发展中心副主任宋健表示，除2020年1月31日至2023年7月27日因疫情原因暂停外，班线一直坚持常态化运营。

发展国际道路运输是广西积极融入和参与“一带一路”建设，构建面向东盟国际大通道的重要抓手和着力点。“早在2005年，广西运德运输集团在越南谅山省合资组建了（越南）山德汽车联营公司，以直达运输和口岸接驳相结合的形式开行了南宁—河内、凭祥—谅山等国际旅客运输线路，合资公司越南境内线路基本辐射越南各主要中心城市、旅游城市。”宋健介绍。曾在广西艺术学院学习的越南留学生杜氏清花接受媒体采访时说：“我爱广西！每次往返越南都是坐广西的长途客运大巴，来往通关很便利。”

多年来，这条线路一直提供安全、便捷的“点到点”“门到门”优质服务，获得了旅客的好评，出入境客运量稳步增长。据统计，从开行至2020年疫情前，南宁—河内直达运输线路发送2.4万班次，运送旅客16.4万人次。

广西运德集团是首家在越南成立运输公司并进入越南客运市场的中国公路客运企业。

该集团副总裁钟志钢介绍，除了完善候车条件以及车辆的设施设备，为旅客提供舒适的出行环境外，集团还分别在中国和越南两国口岸配备服务人员，面对面地引导和服务乘车旅客过境和乘车，提升旅客乘坐跨境直达班车的便捷感和体验感。

班线开行十多年，故事留下一串串。

一些在中国留学的越南学生，每次往返学校都乘坐直通车。考虑到行李多，广西运德集团专门派车辆到学校接他们到车站，或是直接到学校发车。同时，他们与司乘人员也建立了深厚的友谊，每次坐车都给司乘人员带来家乡的土特产或者长辈亲手制作的食品。有的学生回国工作、创业，还一直和司乘人员保持联系。

今年7月27日—8月1日，经过运德集团精心组织，来自全国各地的1200多名旅客，乘坐跨国直通车和接驳车辆由南宁赴越南河内旅游，并观看韩国演艺团体的演出。旅客们感慨：“早上还在南宁吃老友粉，下午就已经在河内还剑湖和36街喝着越南咖啡、领略异国风情了。”

截至目前，广西经中越双方共同确认的国际道路运输线路增至30条。“下一步，我们将进一步提升国际道路运输的便利化水平，构建起广西至越南等东盟国家的国际便利运输网络，让旅客出行更安全、更便捷、更舒适。”宋健表示。