在全球可持续交通高峰论坛（2024）召开之际，2024年9月26日至27日，大湄公河次区域经济合作（GMS）第26次交通高官会在北京召开，这是GMS成员国携手推进大湄公河次区域交通可持续发展的具体体现。会议由中国交通运输部国际合作司、亚洲开发银行大湄公河次区域秘书处主办，广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区道路运输发展中心、交通运输部公路科学研究院承办。会议围绕“保障物流供应链稳定畅通、促进大湄公河次区域可持续交通发展”主题交流研讨。来自GMS6个成员国交通主管部门及亚洲开发银行等有关国际机构的50多名代表出席。交通运输部副部长徐成光出席开幕式并致辞。广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可同志出席会议并作研讨发言。

徐成光指出，交通运输合作是大湄公河次区域经济合作的重要组成部分和主要载体之一。近年来，GMS各成员国依托高官会、联委会等机制，拓展了次区域经济合作的深度和广度，实现了交通基础设施“硬联通”和制度规则“软联通”同步发力，减少了运输和贸易方面的障碍，保障了物流供应链稳定畅通，为推动次区域经济社会健康稳定发展打下了良好基础。

徐成光表示，中国政府高度重视可持续交通发展，积极参与大湄公河次区域交通运输合作。中方将进一步加强同次区域其他国家、亚洲开发银行等在交通运输领域的务实合作，共同做好规划对接、推进基础设施“硬联通”、加强保通保畅“软联通”，努力推动次区域国家之间人员、货物便捷流动，服务经济社会高质量发展，助力实现次区域国家共同繁荣发展。一是共同做好战略规划对接。强化次区域各国发展战略，规划对接，共同谋划好大湄公河次区域交通运输发展规划战略，加强发展战略沟通和政策协调，保持次区域交通运输发展的协调性，可持续性，提升交通基础设施互联互通水平，为次区域经济社会发展注入强大动力。二是共同推进基础设施硬联通。加快推进中柬、中老、中缅，中泰，中越在公路，铁路，民航，水运等领域合作项目建设，以立体互联互通的交通运输网络支撑次区域快速发展。三是共同加强保通保畅软联通。继续在已签订的双方边合作协议框架下，加快推进人员签证和车辆许可便利化等事宜。推动国际道路运输更加便利，高效、畅通，进一步发展和深化交通物流领域在标准规范、信息技术、科技创新等方面的合作交流，推进交通基础设施，绿色低碳转变和数字化转型，提升运输服务效率，促进交通运输可可持续发展。

刘可在发言中表示，一直以来，广西重视并积极参与大湄公河次区域经济合作，持续推动广西与越南的基础设施“硬联通”和运输服务的“软联通”，持续推动凭祥至谅山、东兴至芒街等口岸铁路、公路的互联互通，全力推动通道、口岸能联尽联，铁路、公路能通尽通。经过积极的努力，凭祥口岸公路、铁路的运输量得到了快速的增长。通过交通基础设施和良好的运输服务，为区域发展提供了积极的支持。在既有合作的基础上，广西愿意继续深化与GMS各国间的跨境运输合作，积极推动GMS便利运输协定的实施。一是请亚洲开发银行、越南交通运输部门帮助协调越南财政部、海关总局，尽快启动GMS便利运输协定具体实施工作并部署口岸地海关开展相关工作。二是建议各国协调各自海关部门通报或公告车辆使用GMS行车许可证及TAD单证出入境的办理手续及流程。三是建议允许广西的运输车辆持GMS行车许可证经云南口岸出境经老挝至泰国，借助云南的便利运输线路及与老挝的合作机制，加快双边和多边交通运输合作纵深发展，进一步畅通中国—中南半岛国际道路运输走廊，助推货物及人员跨境运输更便利。

GMS合作机制由亚洲开发银行于1992年发起，秘书处设在亚洲开发银行，交通高官会为GMS框架下的司局级会议机制，主要讨论本区域交通领域的合作方向。本次会议审议了GMS交通战略落实情况（包括道路安全、GMS货运协会和《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》）、报告GMS运输部门2023战略工作计划执行情况、介绍2025-2027区域投资框架、讨论如何通过加强与大湄公河次区域交通运输企业的合作确保物流和供应链的稳定。

会议由亚洲开发银行运输部门办公室主任李东奎、交通运输部公路科学研究院副院长徐剑共同主持。交通运输部国际合作司、运输服务司，广西、云南交通运输厅，交通运输部公路科学研究院，中国国际可持续交通创新和知识中心，柬埔寨公共工程和运输部、柬埔寨发展委员会，老挝交通部、老挝国际卡车司机和货运代理协会，泰国交通运输部、泰国运输和交通系统发展局、泰国陆路交通部、泰国贸易委员会，越南交通运输部、越南物流商业协会，亚洲开发银行，泰国国家经济发展署等代表参加会议。广西壮族自治区交通运输厅运输处、办公室、政研室、综合规划处及广西壮族自治区道路运输发展中心相关负责人参加会议并协助做好会议筹办工作。（王妍）