金风送爽，瑞雨迎春。2012年伊始，中国道路运输协会姚明德名誉会长携相关人员到我区调研天然气车船使用情况，1月4日，与自治区交通运输厅、道路运输管理局、南宁市道路运输管理处、广西道路运输协会及南宁市道路客运、公交、出租汽车企业和天然气企业人员座谈，畅谈我国天然气汽车的发展现状及前景。自治区交通运输厅科教处莫国坤同志、自治区道路运输管理局孙永生书记、蒙青山副书记、覃彤副局长及局科技信息科、城市客运科、客运科和广西道路运输协会秘书处负责人出席座谈会，座谈会由自治区道路运输管理局张小健副局长主持。
    座谈会以2011年的最后一个星期，国家发展改革委决定在广东省、广西自治区开展天然气价格形成机制改革试点起头并展开座谈。首先，中国道路运输协会姚明德名誉会长介绍天然气汽车的主要优势、国外和国内其它省天然气汽车的发展现状、国家鼓励发展使用天然气汽车的政策以及交通运输部加大推动使用天然气汽车发展的政策措施等内容；接着，新奥集团天然气车船事业部李光经理和南宁新奥清洁能源有限公司景自强总经理分别介绍了天然气汽车和加气站的基本知识、新奥集团在全国各地建设天然气汽车加气站及在广西的发展情况；最后，南宁市运管处、南宁公交运输总公司、广西超大运输集团、广西运德运输集团、广西现代运输集团、南宁市第三运输公司负责人分别介绍了南宁市运输企业使用天然气汽车的情况、政策及存在的主要问题。
    新春伊始，中国道路运输协会姚明德名誉会长传授的天然气汽车相关资讯及政策，使我区道路运输行业备受鼓舞，参会人员一致认为：推广使用天然气车船是符合国家节能减排政策的，是完全必要的；我国车船用天然气有保障，NGV的技术已经成熟，基本具备加快推广的条件；下一步要加大宣传，提高交通运输业对推广使用天然气车船重要性的认识，进一步完善天然气车船的相关标准规范，加快天然气加气站的建设和试点、示范和推广工作的步伐，切实加大工作力度，稳步推进天然气车船的发展使用。
 
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    天然气是发展低碳运输理想的清洁燃料，使用天然气替代燃油有大幅度减少汽车有害尾气、明显降低燃料成本、运行安全可靠、节省替代石油，有利于保障石油安全等优势。目前，全世界有80多个国家使用天然气汽车（以下用英文缩写NGV表示）。据统计， 2010年全球NGV排名前28个国家的NGV保有量已达1267.44万辆，加气站18202座。我国近十多年来，国务院及有关主管部门发布的有关节能减排法律、法规、文件中，多个对发展清洁能源汽车提出了要求。其中，《中华人民共和国节约能源法》第四十五条提出：“国家鼓励开发和推广应用交通运输工具使用的清洁燃料、石油替代燃料。
    目前，我国已掌握了NGV的关键技术，NGV的装备技术已经成熟。已制定了60多项技术标准，天然气发动机、整车制造、关键零部件和供气等配套技术已基本实现国产化；多家厂家生产的多种压缩天然气（CNG）和和液化天然气（LNG)客车和卡车，已在全国各地运行，经受了市场考验，可以满足运输企业的需求。根据NGV的运行特点，比较合适在在公交车和出租车中进行示范推广，截至2007年底，全国已有30个省（自治区、直辖市）的80多个城市推广NGV。
    2011年起，交通运输部大力推广使用NGV。一是通过节能减排示范推动煤层气的应用，总结推广了山西省晨光物流有限公司《煤层气在道路交通运输领域的开发利用》的经验。二是在启动的“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动中，把“推广清洁燃料车辆”作为活动的主要内容之一，鼓励营运车辆“以气代油”。三是2011年6月财政部、交通运输部发布《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》，专项资金支持天然气汽车项目，2011年专项资金支持的项目中，NGV使用资金6596万元，占2.5亿元总资金的26.38%。