广西云-广西日报记者 苑长军 通讯员 谢 芳

7月10日，位于东兴市东兴镇长湖村旧桥旁的荣兴红木加工厂，车间里机器轰鸣，工人们忙着赶制一批红木家具。

“现在有了新桥，生意好做多了。”经营该厂已有9年的梁老板说，以前，旧桥是村子进出的唯一通道，“如果下大雨，旧桥很容易被淹，人、货进出两难，只能干着急。”

路通则百业兴，今年是“四好农村路”提出的第十年。近年来，东兴市以精品环线构建推动乡村旅游，以提升公路品质助推美丽乡村建设，以运输物流全覆盖惠及民生，努力把一条条农村公路，打造成乡村振兴和农民致富的“新引擎”，实现因路而兴、因路而富、因路而美。

因路而兴

农村公路一头连着经济发展，一头连着民生改善。

长湖村依山傍水、景色宜人，但出行问题却一直困扰着村民。由于地势低洼，每逢大雨，旧桥经常被淹没，导致村民出行受阻。

2023年10月，新桥投入使用，长湖村迎来了发展新机遇。“物资运输得到了保障，小孩上学出入方便了，大家都很开心。”村民杨永源看着宽敞笔直的新桥感慨地说。

近年来，东兴市的农村公路建设质量、建设标准、通达率和通畅率都有了较大提高，基本构筑了出海出边的公路网络。

目前，东兴市农村公路总里程达到407.84公里，农村公路桥梁80座，总延米达到3083米。全市31个建制村全部通四级以上公路，543个屯（组）全部通硬化道路，村屯道路通达率和通畅率均为100%，农村公路列养率为100%，农村公路优良中等路率为91%。

因路而富

通达的农村路，不仅让村里的货物走出家门，村民出行更加便利，也串联起了沿途风景，引来四方游客。

在竹山—松柏公路上，旅游大巴穿梭不断，搭载着游客在大清国一号界碑、古榕部落、竹山古街、北仑河口红树林保护区、海陆地标广场等景点之间往返。

“竹山—松柏公路的建成，吸引了很多游客到我们竹山景区来旅游，增加了村民的收入。”竹山村党支部副书记凌羽说。

以路为媒，当地在推动产业发展更加紧密结合的同时，还促成了旅游资源串联成线。近年来，东兴市努力打造村到镇、镇到县15分钟交通圈，助力产业发展、旅游兴旺、农民增收。

因路而美

夏日，行驶在江平镇思勒村的公路上，宽敞平整的道路两旁绿树成荫，一块块崭新的标志牌矗立在道路两旁，一幅和美乡村的美丽画卷徐徐展开。

“十四五”以来，东兴市大力实施乡村道路“三项工程”37个，总投资921万元，建设安防设施31公里、加宽提质农村公路24公里；完成农村公路大中修20公里，总投资830余万元。

一直以来，东兴市以建设“四好农村路”为契机，统筹解决农村消费品进村“最后一公里”和农产品出村“最初一公里”问题，形成城乡衔接、服务普惠、便捷高效的县、乡、村三级快递物流服务体系。

目前，东兴市3镇31个村实现快递物流覆盖率100%，建制村通客车率100%，城乡道路客运车辆公交化率97%，城区公交站点500米覆盖率100%。